Viaggio con un solo bagaglio: Le prime impressioni sul Red Oxx Sky Train 👍

Di recente ho recensito il Red Oxx Mini Boss come candidato per viaggi con un unico bagaglio a mano. Volevo provare qualcosa di leggermente più grande, sempre come bagaglio a mano, e con funzionalità aggiuntive. Per riferimento, il Mini Boss misura 19"L x 12"H x 6.5"W, ha una capacità di 24.3 litri e pesa 1540g. Red Oxx produce diverse borse stile borsone che soddisfano i requisiti per il bagaglio a mano nazionale e internazionale. Il CEO Jim Markel discute le loro caratteristiche in un post di blog informativo in 3 parti, ma per me, i borsoni semplicemente non vanno bene. Non sembrano bagagli da lavoro, e i loro scomparti principali sono troppo ampi per un'organizzazione adeguata. Anche se si usano cubi organizzativi, quando si apre lo scomparto principale, si guarda in un buco nero.

Nella categoria che potrebbe essere descritta come "biz-leisure crossover", ci sono altre due borse Red Oxx: una è il fratello maggiore del Mini Boss, l'Air Boss. Con 40,4L e 22"L x 8"W x 14"H, si avvicina al limite massimo del bagaglio a mano nazionale di 45 pollici lineari — non sai che questo non è in realtà un requisito della FAA? — non si adatta sotto molti sedili non premium e corre il rischio di attirare l'attenzione di qualche agente di gate addestrato dalla Gestapo. Lo Sky Train non è molto più piccolo — solo 2 pollici lineari — e scambia 2 litri di spazio di archiviazione con la comodità di spallacci a scomparsa. Ma è una borsa molto diversa per queste due differenze. Le dimensioni leggermente diverse conferiscono allo Sky Train un aspetto più da borsa da lavoro. E quegli spallacci offrono una funzionalità di trasporto aggiuntiva.

Appena tolto dalla scatola, ecco cosa ho notato.

1. È un bellissimo pezzo di artigianato. "Costruita come un carro armato", "a prova di bomba", la "Bama delle borse", qualunque sia la tua metafora per robustezza e bellezza, lo Sky Train ce l'ha in riserva. Ancora una volta, come con il mio Mini Boss, la combinazione di colori Safari è semplicemente bellissima. Safari non è un unico colore. È una combinazione di tonalità oliva chiare e scure. L'interno è rosso Bama. Non l'ho cercato; è solo destino. 🐘
2. Entrambi gli scomparti principali si aprono a conchiglia. Questa è una fantastica funzionalità per imballare, organizzare e recuperare. Uno degli scomparti contiene cinghie di compressione cucite; queste sono molto efficaci per prevenire le pieghe quando si utilizza il metodo di imballaggio a fascio. Le maniglie rivestite in vinile in stile europeo si trovano sull'asse di questo scomparto, che è lo scomparto che poggia contro la schiena quando si indossa la borsa in quel modo. Sfortunatamente, l'altro scomparto, dove si trova la tasca a scomparsa, non contiene cinghie di compressione. Penso che sia una mancanza, ma non è certamente una grave. Ecco il problema che immagino, ma devo ancora testare: alcuni di noi portano dispositivi elettronici sproporzionatamente densi e pesanti. Non porto più un laptop, ma porto un iPad di un tipo o dell'altro. Un iPad Pro 2021 con Magic Keyboard è un piccolo laptop. Dovrà essere riposto in un modo che non gli permetta di muoversi. Sto pensando a una sottile custodia con attacco in velcro aggiunto dall'utente, se decido di metterlo nel secondo scomparto principale, e anche a provarlo nella tasca esterna rivolta all'indietro.
3. Non c'è una custodia per laptop, ma c'è una tasca laterale esterna sul lato senza spallaccio posteriore con spazio più che sufficiente per un laptop, e si può usare qualcosa come un Red Oxx Travel Tray1/ o anche una maglietta per fornire un po' di imbottitura contro il mondo esterno. Ma poiché si trova su quel lato, significa che è rivolta al resto del mondo, sia al bene che al male. Siate cauti nel mettere qualcosa di prezioso in quella tasca.
4. La tasca a scomparsa per gli articoli da toeletta è o troppo grande o troppo piccola. Ma è perfetta per un iPad Mini con una Smart Cover o una tastiera di terze parti.
5. Non c'è una cintura in vita per la funzione zaino. Questa è una buona cosa. Questa borsa non andrà sul Monte Whitney. Per la maggior parte dei viaggi di piacere, una cintura in vita è solo peso aggiunto per poca funzionalità aggiuntiva.
6. La maniglia laterale non è la robusta cinghia e avvolgimento dell'Air Boss o del Mini Boss. Come la maniglia superiore, è "Euro-avvolta" in un tubo di vinile; non sono un fan. Non è un grosso problema, ma non è centrata sull'asse centrale della borsa come le maniglie dei Boss, e non è ancorata da cinghie cucite al corpo a 90 gradi.A seconda di come si carica lo Sky Train, la maniglia laterale potrebbe causare una sensazione di squilibrio. La maniglia superiore è sullo stesso piano, ma sospetto che tenerla verticalmente sarà meno soggetta a squilibrio. Prevedo di testare entrambe le potenziali fonti di squilibrio nel trasporto a mano.